據《TVBS新聞網》消息指出，交通部為提升大型貨車行車安全，近期修訂相關業管法規，對營業用大貨車司機的駕駛工時建立嚴格標準，該項新制度已於5月8日開始實施。運輸業者如有違反情形，將被處以最高新台幣9萬元罰款，嚴重者甚至面臨停業處分。
交通部此次修改的條文為汽車運輸業管理規則第19條之2，正式將營業用大型貨車列入工時管制對象，適用標準與目前的客運及遊覽車業相同。新規定明確規範，運輸業者在安排駕駛班表時，須確保司機每日駕車時數不得逾越10小時，且連續行車達4小時後，必須安排至少30分鐘的休息時間。如選擇分次休息，每回合最少需休息15分鐘；遇到連續作業需求或交通壅塞等例外情況時，可允許連續駕駛長達6小時，但隨後須一次性休息滿45分鐘方可繼續執勤。
此外，新制度也對工作日間隔的休息規定進行明文約束。司機在連續兩個工作天之間，應獲得連續10小時以上的休息保障。如因班表調度需要，可彈性縮減至8小時，惟每週限用兩次，且禁止連續使用此彈性安排。交通部表示，訂定此規範主要目的在於防止駕駛員過勞，進而減少道路交通事故的發生機率。
對於違規運輸業者，交通部將依《公路法》相關條文進行裁罰，罰鍰金額介於9千元至9萬元之間。若業者屢次違規或情節嚴重，主管單位可進一步採取弔扣、註銷車輛牌照等措施，甚至直接下令停止營業，期望藉由嚴厲的執法手段來保障用路人安全。
