根據《自由財經》報導，日本經濟評論家鈴木隆弘分析，真正翻轉投資思維的機會，並非傳統的房地產或股市操作。
今年被科技界定義為「AI元年」，投資資金正從生成式AI迅速轉向能在真實世界執行任務的AI系統。其中人形機器人正朝實用化邁進。儘管日方宣稱2040年要在實體人工智慧市場拿下全球三成占比，但中美兩國實際上已搶得先機，特斯拉的Optimus便是領頭羊之一。
分析師指出，雖然全球電動車市場遭遇逆風，特斯拉交車數字出現下滑，但其公司價值仍約為豐田的四倍、市值高達約新台幣39.7兆元。投資人依舊看好特斯拉的關鍵，並非電動車本業，而是兩大未來核心事業：即將量產的自動駕駛計程車Robotaxi，以及人形機器人Optimus。這兩項業務已佔據公司市值的主要部分，顯示市場押注的是未來潛力而非當前獲利。
專家分析，Optimus初期功能或許受限，但透過軟體持續升級，一旦突破某個技術臨界點，其能力將飛躍成長，從簡單家事進化為具備高度自主性的勞動力。當機器人不再只是輔助工具，而是能獨立作業的「勞動資產」時，商業模式將徹底改寫。假設讓Optimus在午夜到早上八點工作，在你睡眠期間，它約日賺近2000元、月入6萬元，這正是物理人工智慧的魅力所在：與人類不同，Optimus幾乎能24小時不間斷運轉，快充僅需約30分鐘。
若Optimus售價約新台幣198萬元，在2030年左右的某天，突然開始年賺約71萬元，對富人而言不失為絕佳投資。而且未來企業不一定自行購買機器人，而是以租借人力方式按時租用，對擁有者而言，意味著只要持有資產就能持續產生收入。由於市場初期供給有限，即使全球需求龐大，人形機器人年產量可能僅千萬台，遠低於潛在需求，將使這類資產在勞動市場極度搶手。
鈴木隆弘強調，當科技發展到位，你購入的機器人或無人駕駛計程車能夠全天候替你工作並產生現金收益。未來五年內，即便在睡夢中也能創造年收約新台幣158.9萬元，可能將成為現實而非空想。過去多半用資金買資產、等價格上漲；未來則是直接持有「會賺錢的機器」，讓資產本身創造現金流。當多數人仍在觀望時，率先進場者將享有時間優勢，世界上大多數人對實體人工智慧持懷疑態度，因此目前先行者仍擁有時間優勢。
