受到年齡和傷病的困擾，保羅上個月的狀態十分低迷，但是複出後的4場比賽他分別得到11、11、10、11次助攻，4場比賽總共送出43次助攻，他又重回巔峰了。對此，球迷們表示，現在的保羅就像是一台老車，保養好了能開一陣，然後繼續維修保養。
值得一提的是，根據記者Matt Moore報導，雖然目前太陽沒有任何興趣交易保羅，但其他球隊的高管仍在密切關注保羅在太陽的動向。有一說一，37歲的保羅油箱裡還有油，本賽季場均可以得到14.3分4.4籃板與8.7次助攻，上場打個20分鐘效率還是很高的。
消息一經發布也引起了球迷的熱議，有球迷就表示，看太陽的態勢，保羅明年走的可能性很大，去湖人搭配詹姆斯再打兩個賽季是最好選擇，看一場少一場了，且看且珍惜。也有人認為保羅身體太脆，熱火和快艇比較適合他，尤其快艇，做好組織，得分很多空位，也可以減少他的消耗，季後賽打25分鐘還是可以保障高效的，這也是他最後的奪冠機會，還可能退役球衣。
個人有不同的意見，快艇是聯盟推反擊最慢的球隊，再來個保羅就全陣地一個個鑿了，快艇根本不適合他，有兩個持球鋒線，想讓保羅打無球嗎？更重要的是，快艇用不好組織控衛，前面的隆多防守投射都差了但是組織能力還是有的，現在的沃爾也是類似，這倆人在場上就連在後場都經常拿不到球。其實，保羅最適合的是那種內線吃餅能力強，外線3D類型比較多，而且缺一個頂尖主控或第二持球點的球隊，比如森林狼。真想保羅去森林狼，森林狼捨得花錢，把森林狼改造改造，說不定能打到41歲。
再談談退役球衣，快艇如果要退役球衣，目前最佳人選只有保羅，畢竟整個隊史成績也就那樣，沒有太出彩的。但是個人覺得太樂觀了。當然論榮譽，保羅在快艇5次進入全明星，並5次入選最佳陣容，助攻王也沒少拿，是隊史上數一數二的球星，保羅是有球隊退役球衣的實力，但是他在快艇沒待多久，只效力了6個賽季，還不如格里芬打得久，他在快艇打了7個半賽季。從目前的情況來看，保羅也不要想總冠軍和退役球衣了，老老實實把保障合同拿到最現實。
