根據《TVBS新聞網》報導，許多機車騎士在行經需要兩段式左轉的路口時，經常因為不熟悉規定而誤觸法規，若沒注意標線類型，荷包可能會因此縮水。高雄市警方交通大隊特別發出提醒，當路口的直行車道和右轉專用道之間出現「標記」時，這代表兩個車道是嚴格區隔的，騎士絕對不可跨越這條分隔線。
交通大隊執法組指出，不少機車族為了省事，習慣直接騎進右轉專用道後再進入待轉區，這個看似方便的小動作其實已經觸法。根據相關法規，當車道之間設有雙實線時，右轉專用道就只能讓要右轉的車輛使用，機車不得行駛在該車道上直接前往待轉區，更不能任意跨越雙實線變換車道。
那麼正確的待轉方式到底該怎麼做？警方解釋，機車騎士應該要沿著直行車道的最右側行進，等到接近路口停止線的位置後，再依照規定開啟方向燈，接著才進入機車待轉區等候。若是為了圖方便直接占用右轉專用道，依照《道路交通管理處罰條例》規定，一旦被取締跨越雙實線，將面臨600元至1800元不等的罰款。
另外，關於機車騎士之間爭論許久的「進待轉區究竟要不要打方向燈」問題，警方也給出了明確說法。根據《道路交通安全規則》第91條及第94條的規範，騎士在準備進入兩段式左轉待轉區之前，必須要減速並且顯示煞車燈，目的是要讓後方來車知道前方有狀況，不過目前法規並沒有強制要求一定得打方向燈。
小編都沒在注意，看來以後騎車要小心了⋯⋯。
