受到國際油價波動影響，航空業者的營運成本不斷攀升，華信航空已在6月底正式向民航局遞交申請文件，擬取消2條國內航線，目前主管機關仍在審查階段。
據《東森新聞》、《CTWANT》報導，華信航空內部統計資料顯示，往返花蓮的航線搭乘人數極為慘淡，甚至曾發生單一航班僅搭載5名旅客的窘況。其中「高雄－花蓮」航線平均載客率僅約2成，「台中－花蓮」航線載客率也只有3成左右，營運狀況相當不理想。
為了刺激買氣，華信航空曾推出多項優惠方案，包括敬老票5折折扣，讓機票價格降至與台鐵相近的水準，但即便如此仍無法有效提升載客人數。目前這2條航線的票價落在2329至2472元之間，然而低迷的搭乘率讓業者陷入「每飛一趟就虧一趟」的困境，預估今年將造成約7000萬元的虧損。
華信航空董事長陳大鈞表示，國內航線票價已經多年沒有調整，但機場租金、人事成本及燃油費用卻持續上漲，讓業者承受極大的營運壓力。民航局已證實收到華信航空申請停飛「高雄－花蓮」與「台中－花蓮」2條路線的文件，目前正依照相關規定進行審查及評估作業。
若申請獲得核准，依規定還需經過約2個月的公告期程，因此確切的停飛日期尚未能確定，後續發展仍有待觀察。
