後悔不?考辛斯10天短合約簽快艇,當年驕傲拒絕2年4000萬,不接受替補角色

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4月6日,隨著NBA季後賽越來越近,一些有希望衝擊總冠軍的球隊,依舊在做著最後的補強。

此前,籃網先後簽下了格里芬與阿爾德里奇,湖人簽下了德拉蒙德,讓球隊的整體實力有了一個非常大的提升。而同樣目標爭冠的快艇,也終於按捺不住,進行了最後的補強。

今天,洛杉磯快艇官方正式宣布,球隊同內線球員考辛斯簽下了一份10天的短合約,據報導,考辛斯這份10天合約的總薪水為17.5萬美元。

顯然,對於快艇來說也是無奈之舉,畢竟市場上已經幾乎沒有可供選擇的內線球員,而對於考辛斯來說,在離開火箭後,也終於得到了一份工作。

本賽季截止目前,考辛斯為火箭打了25場比賽,在場均20.2分鐘的出場時間裡,能夠得到9.6分7.6籃板2.4助攻0.8搶斷和0.7蓋帽的數據。

並且在三分線外出手4.6次的情況下,能夠保持著33.6%的命中率,總的來說,考辛斯的整體狀態還是不錯的。

當然,快艇簽下考辛斯也並不是寄希望於,他能夠成為內線甚至球隊的核心人物,只不過是希望能夠在內線多一個選擇而已。

畢竟,自從重傷之後,考辛斯就已不再是當年的那個全明星級別的內線了,能夠打上球就已經很難得了。

對於考辛斯來說,如今落得這樣的地步,有一部分原因是因為他自己。當年重傷之後,鵜鶘願意為考辛斯送上一份2年4000萬的續約合約,但考辛斯決定去勇士證明自己,即便只是一份中產合約。

但隨後證明,接連的傷病,讓考辛斯在離開勇士後,又被湖人裁掉。本賽季,考辛斯加盟火箭,但遇到的卻是威少與哈登的接連離開,再加上不願在一支重建球隊打替補,最終和火箭達成共識,離開了休斯敦。

如今,加盟快艇對於考辛斯來說是個難得的機會,但以目前的情況來看,在內線無法強攻或是護框,在外線的投射又不夠穩定,快艇也不缺少能夠策應的球員,情況好的話,考辛斯可能會成為伊巴卡的替補,要是差一些的話,甚至會成為快艇內線的第四選擇。

顯然,當初拒絕鵜鶘的2年4000萬時,考辛斯一定沒有想到過會有這一天,畢竟在重傷之後,他狀態下滑的幅度實在太大了